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無(wú)錫瑞盛高鐵科技有限公司

無(wú)錫瑞盛高鐵科技有限公司,公司注冊(cè)資金2000萬(wàn)元,公司依托石家莊鐵道大學(xué)國(guó)防交通研究所設(shè)計(jì)研發(fā)及制造高速鐵路施工設(shè)備等優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)由大型設(shè)備和高速鐵路設(shè)備的生產(chǎn)、安裝、維修、改造及技術(shù)服務(wù)等擴(kuò)展至設(shè)備租賃和分包施工,項(xiàng)目遍及全國(guó)高速鐵路建設(shè)工程。

公司主要設(shè)備有:SLJ900T流動(dòng)式運(yùn)架一體機(jī)、SXJ900T/32M分體式架橋機(jī)及運(yùn)梁車、MG450T提梁機(jī)(跨度有35M~40M,起升凈高20~40M)、ME900T提梁機(jī)、SXJ550T/32M一跨式架橋機(jī)及運(yùn)梁車、SGTJ180T鋪架機(jī)等高鐵運(yùn)架設(shè)備。

以及生產(chǎn)更新運(yùn)架產(chǎn)品能架設(shè)跨度40M高速鐵路箱梁的:SXJ1000T/40M一跨式架橋機(jī)(配套攀爬式運(yùn)梁車可以實(shí)現(xiàn)過(guò)隧道零距離架梁)和攀爬式運(yùn)梁車。并能對(duì)現(xiàn)有32M分體式運(yùn)架設(shè)備進(jìn)行改造,改造后能實(shí)現(xiàn)高低位架設(shè)跨度40M高速鐵路箱梁(高位改造不能過(guò)隧道,把原架橋機(jī)改造一跨式,把原運(yùn)梁車增加2軸。低位改造能過(guò)隧道架梁,把原架橋機(jī)改造一跨式低位,把原運(yùn)梁車改成攀爬式運(yùn)梁車并增加二臺(tái)喂梁臺(tái)車實(shí)現(xiàn)過(guò)隧道架梁)。

公司現(xiàn)有SLJ900流動(dòng)式架橋機(jī)(運(yùn)架一體機(jī))3臺(tái)、SXJ900架橋機(jī)2臺(tái)、ME900提梁機(jī)2臺(tái)、MG450提梁機(jī)2套、SXJ550架橋機(jī)2臺(tái)、SXJ900T低位架橋機(jī)(分體式過(guò)隧道架橋機(jī))1臺(tái)、900噸小輪胎運(yùn)梁車(過(guò)隧道運(yùn)梁車)1臺(tái)、550噸架橋機(jī)和550噸運(yùn)梁車各2臺(tái)、SGTJ170公鐵二用架橋機(jī)及運(yùn)梁車2臺(tái)套等一系列高速鐵路建設(shè)施工設(shè)備,以及各類安裝和施工配套設(shè)備。

我們堅(jiān)信,只要以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力,以質(zhì)量求生存,以發(fā)展求壯大,我們就一定會(huì)贏得更好的明天。

質(zhì)量為先 客戶至上 誠(chéng)信合作

依托總公司高速鐵路施工設(shè)備研發(fā)和制造優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)由設(shè)備安裝、維修、技術(shù)服務(wù)等迅速擴(kuò)展至設(shè)備租賃和分包施工

Construction and installation

施工安裝

Reasons to choose us

選擇我們的理由
  • 專業(yè)技術(shù)

    依托總公司高速鐵路施工設(shè)備研發(fā)和制造優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)由設(shè)備安裝、維修、技術(shù)服務(wù)等迅速擴(kuò)展至設(shè)備租賃和分包施工

    01
  • 租賃可靠

    可提供架橋機(jī)、運(yùn)架一體機(jī)、跨線提梁機(jī)、運(yùn)梁車等各類高鐵運(yùn)架設(shè)備出租

    02
  • 設(shè)備齊全

    公司現(xiàn)有架橋機(jī)、運(yùn)架一體機(jī)等一系列高速鐵路建設(shè)施工設(shè)備,以及各類安裝和施工配套設(shè)備

    03
  • 售后服務(wù)

    公司一直重視售后服務(wù),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),學(xué)習(xí)科學(xué)的售后服務(wù)理念,更好的為客戶服務(wù)

    04

News and developments

新聞動(dòng)態(tài)

架橋機(jī)的組成部分

架橋機(jī)是一種重要的工程機(jī)械設(shè)備,主要由以下幾個(gè)關(guān)鍵部分組成:1、主梁:架橋機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu),...

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論高鐵運(yùn)架設(shè)備定期檢查的重要性

高鐵運(yùn)架設(shè)備作為高速鐵路建設(shè)中的關(guān)鍵設(shè)備,其性能的穩(wěn)定性和安全性直接關(guān)系到高鐵線路的運(yùn)行質(zhì)量...

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運(yùn)架一體機(jī)的應(yīng)用與優(yōu)勢(shì)

運(yùn)架一體機(jī)作為一種集運(yùn)輸與架設(shè)功能于一體的設(shè)備,廣泛應(yīng)用于高速鐵路、公路、水利及建筑工程等領(lǐng)...

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  • 淺析架橋機(jī)的行走方式

    架橋機(jī),作為橋梁施工中的關(guān)鍵設(shè)備,其行走方式對(duì)于施工效率和安全性很重要。常見(jiàn)的行走方式主要分為兩種:步履式行走和軌道式行走。步履式行走是架橋機(jī)較為常見(jiàn)的一種行走...

  • 關(guān)于高鐵運(yùn)架設(shè)備的行走速度與工作半徑解析

    高鐵運(yùn)架設(shè)備作為鐵路橋梁施工中的關(guān)鍵設(shè)備,其行走速度與工作半徑是衡量其性能的重要指標(biāo)。行走速度決定了設(shè)備在工地上的移動(dòng)效率,而工作半徑則影響了設(shè)備的作業(yè)范圍。高...

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